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5月21日，一个甜蜜的日子，就是在这一天，飞碟汽车W系列产品成功下线。作为轻卡领域产品的新生力量，奥驰驾驶室总成，其从设计之初到产品成功下线始终贯彻“以用户为中心”的核心理念。本着对用户的“爱”飞碟W系列产品定将开辟行业市场“新起点”，引导行业发展“新方向”，成为中国商用车届的一股清流！

为了W系列产品成功下线，飞碟W团队经过近5年的共同努力，终于在2020年5月21日这天，将全新一代的飞碟W系列产品呈现在大众面前。下线仪式当天，飞碟汽车安排现场所有的参与人员以“弧形”的方式进行观看，以便每位来宾能够拥有相同的观看视角，共同见证产品成功下线的辉煌时刻，这样的安排让大家毫无距离感，减少了仪式中的紧张与严肃。

处于下线仪式现场，你会感觉到自己仿佛置身于蓝色的“海洋”，从下线仪式的舞台设计到背景色调，全部走的是一种“淡蓝清新”路线，奥驰驾驶室，蓝色是万鸟翱翔后的天空和千帆过尽后的大海，宁静、明亮、干净、透明，它代表真理、温馨及希望，是沉稳、理智的象征，给人一种信赖感，并伴有未来科技感及效率感。活动现场的背景墙、地板铺面、工作人员的服装颜色都与我们的W产品交相辉映。就像我们的W系列产品始终以用户为中心，奥驰驾驶室便宜，不仅为用户考虑给用户带来事业上的成功，更为用户的生活质量提出保障，给你的就是一种稳稳的信赖感。

从2006年开始，飞碟在产品架构及研发构成，奥驰驾驶室配置，包括设备、自动化和智能化等方面进行了大规模投入，推出了奥驰系列，2011年又推出了缔途，形成了目前飞碟两大支柱产品。

2016年，我们启动了两款战略性产品的开发，一款是我们燃油车的w系列，一款就是 Q系列，这两款产品会在今年9月份同步在国内上市，所以说，今年应该是飞碟汽车的一个丰收年。

Q：为什么会选择在这个时间节点，正向开发一款新能源微面？

葆旭东：Q系列是飞碟汽车在新能源领域正向开发的一款产品。在2016年，我们就注意到，在整个新能源市场中，微面这个领域有很大的发展空间。

实际上，选择正向开发有主观也有客观的原因，主观是我们希望打造一款真正适用于中国消费者，能够解决一些痛点的产品；客观是我们以前没有燃油车，没什么可改的。

五征集团配件科线上销售五征原厂配件，主要类型有五征奥驰驾驶室车楼车头车棚。具体的驾驶室有以下：奥驰1700驾驶室、奥驰1800驾驶室、奥驰2000驾驶室、奥驰D1驾驶室、奥驰D2驾驶室、奥驰D3驾驶室、奥驰D5驾驶室、奥驰D6驾驶室、五征奥驰***杠、奥驰车门、奥驰大灯、奥驰后视镜等全系列五征原厂配件。

原因分析：因气温低，燃油的气化率下降，不好燃烧，且机油粘度变大，发动机的运转阻力也变大。另外，低温下蓄电池点火电压不足，使发动机难以启动。

解决办法：在寒冷天气启动车辆之前应先对发动机进行预热。可向散热器和水套中灌注热水或蒸气，以便利于燃烧。还可根据需要对蓄电池进行预热以增强蓄电池的电量，提高启动电流和点火电压。

以上这些车辆“假故障”是我们在生活当中常遇到的问题，下次碰到这些情况，千万不要再大费周章的去维修浪费钱财。毕竟跑货运行业的卡友们赚的都是辛苦钱，还在车辆上耗费不必要的修理费，实在是没必要。

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