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飞碟汽车W系列在生产过程中以“安全”作为核心

“在我看来，飞碟W产品是完全区别于其他产品的一款产品，通过这款卡车，飞碟汽车能让真正关心安全的卡友们能够改善他们的工作状态和身体状况。”飞碟汽车总经理姜文娟在专访中表示，在她看来，飞碟汽车W系列产品并没有竞争者，奥驰驾驶室销售，因为W系列的目标，奥驰驾驶室专卖，就是做一款更加安全更加效能的卡车。

在当今商用车市场，大多企业在开发产品起初就是从市场“竞争角度”出发，尽可能开发“性价比高”的产品从而占据市场，飞碟汽车W系列产品在开发初期便***成“安全和效能卡车”，其目标就是如何成为一个“安全和效能”的卡车，真正的站在用户的角度去一步步完善，进一步证明了飞碟汽车W系列产品在当今市场并没有竞争者！

同样能够撑起强大理念的必定是自身过硬的实力。飞碟汽车W系列产品在生产过程中便以“安全”作为核心信息，将“安全”概念作为飞碟汽车DNA，注入到飞碟汽车的血液中，从用户的“生命安全”及“健康安全”两方面入手贯彻“以人为本”的产品原则。

这是一个过去物流车都不关注的问题，原因是目前市面上的物流车在安全方面做得都不好，而为了在激烈的竞争中体现性价比，谁都不愿意在“安全”这个看不见的地方下成本。飞碟汽车Q的车身骨架及核心零部件43%采用了高强度冷轧钢，其中前防撞钢梁、纵梁、A柱等围绕驾驶室的所有车身架构均采用高强度冷轧钢。前端配备吸能盒、可溃缩转向柱，以及采用同类车型少有的笼式安全结构。

之所以有这些“硬货”，是因为飞碟汽车Q按照正面碰标准求进行开发，而该标准并不是该车型的强制标准。标准要求该车型满载超过2.5吨时发生正面碰撞能够保护好驾驶员的生命安全。

而除了碰撞满足碰撞成绩之外，飞碟汽车Q的刹车成绩也十分优异。其满载刹车距离（80km/h—0km/h）为42.7米。同级车型的这一刹车成绩普遍在50~60米之间。而据电车资源此前在“新能源物流车性能挑战赛”上对参赛型测得的成绩，不少车型的60km/h—0km/h刹车距离就超过42.7米。

为满足不同用户的需求，飞碟汽车采用了两款发动机配置，其中一款搭载了云内德威D20国六发动机，额定功率75KW，大扭矩250N·m，奥驰驾驶室配置，大扭矩转速1400-2400rpm。B10寿命70万公里，超大功率，跑得更快，爬坡更强。

另一款飞碟汽车采用了锡柴发动机，动力强劲的同时还可4万公里长换油， 降低使用成本。一年可省***费1000元！“勤俭持家”选它就对了！

飞碟汽车采用宝钢B510和B610高强度大梁板车架、三吨级宽轮距后桥、195R15LT-10PR轮胎，稳定性更高，承载力更强！并且采用塑料材质的70L大油箱，奥驰驾驶室，续航时间超长！承载力无疑是卡友们关心的问题之一，多拉一点货就能多赚一些钱，拉得多赚得多！

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