五征原厂配件专卖店-五征三轮车配件-五征原厂配件

维修五征三轮车常用的配件

五征农用车：维修三轮车常用的配件，五征原厂配件专卖店，却是个隐患，你中招了么？三轮车的全车线路是以主电缆线束为中心分别连接整车电器部件的，三轮车大线就是龙骨，就是电路的脊梁，与各部件的连接都是通过插接件的方式相连的，目的就是为了方便更换配件，并确保整体连接可靠，保证信号通道畅通。这些接线点的布置是经过科学设计的，在保证方便快捷性的同时，还要兼顾隐蔽、防水、美观。

　　但在实际维修更换配件中，往往就懒得动手拆相关连的部分，而是丢弃插接件不用，直接剪开破皮接线，这样确实可以很快的更换配件，更换完成后用绝缘胶带进行捆扎。

　　其实，这样做的隐患很多，绝缘胶带既不耐高温又不耐寒冷，也不能防水，是一种极易老化的线路防护用品，除了当时好看一些，它其实是一种无可奈何时的替代品。

　　若在信号系统，如大灯后部导线密集的地方使用绝缘胶带，它会在较短的时间内失效，从而引发线头松动或脱落（因该处导线是随车把的转动而不停的动作），其防潮防水性能大降，从而造成接线头氧化腐蚀，五征原厂配件配置，线路接触电阻增大或直接搭铁短路，使信号灯工作失常。

　　若在点火系统中使用绝缘胶带，如将绝缘胶带使用在磁电机内部线路中，在发动机工作的高温下，其防护功能会在很短的时间内消失，极易造成线路短路。发电、点火线路断路、短路或接触不良，将使车辆不能正常工作，甚至不能启动，有时还会因短路烧坏电器部件。

　　正确更换电器部件的方法，应该是部件总成更换，从插接件处整体更换，按正规的方法连接导线。在连接导线的处理上，尽可能使用与原插接件相匹配的插接头，从插接点处与导线连接卡牢，在确认线路无误后，分别插入插接头相对应的各点（与原配件对应）。因此，使用五征原厂配件才是配件更换的好的选择。

品质实力双赢 开创重载新时代

品牌的背后是品质，唯有品质才能建设长久品牌，五征三轮车拥有***认定企业技术中心、院士工作站、博士后创新实践基地等众多科研平台，对标国际，积极加强国际经济技术交流与合作，以技术指引，深耕品质，从钣金到烤漆到线束、电机等五征原厂配件堆砌五征的“品质长城”。

在新竞争时代，五征构建深度的消费者品牌忠诚度，用精湛工艺诠释各个品类车型品质，开创重载三轮新时代。

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1、奥翔三轮车配件暖风系统。冬季又到了使用暖风的季节，暖风系统在停止使用很长时间后，也会出现故障，***建议车主，五征原厂配件图片，要先试一下有没有热风、风机运转有无异响、风管是否通畅。实践证明，有时遇到暖风水管中的防冻液长期不流动，凝结堵塞了循环管路的情况，虽然不影响行车，维修起来却十分麻烦，因此发现不正常一定要及时修理。

2、防冻液。防冻液的量一定要合适，不同地区和不同车型应注意防冻液的冰点度及型号，五征原厂配件，使用二年以上的防冻液应予更换，混合防冻液一年必须更换。注意不同品牌不同型号的产品不要混用。

3、奥翔三轮车配件轮胎。轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆，摩擦系数会降低，所以轮胎气压不可太高，但是更不可过低。外部气温低，轮胎气压过低，软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物，尽量避免使用补过一次以上的轮胎，更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同，为保证安全减少磨损，应定期给轮胎更换位置。小编总结：冬天汽车要小心***，因为气温很低，汽车部分的零部件比较脆弱，要小心使用才能保护好自己的爱车。

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