奥驰驾驶室图片-五征奥驰车棚-奥驰驾驶室

从2006年开始，飞碟在产品架构及研发构成，包括设备、自动化和智能化等方面进行了大规模投入，推出了奥驰系列，2011年又推出了缔途，形成了目前飞碟两大支柱产品。

2016年，我们启动了两款战略性产品的开发，一款是我们燃油车的w系列，一款就是 Q系列，这两款产品会在今年9月份同步在国内上市，所以说，今年应该是飞碟汽车的一个丰收年。

Q：为什么会选择在这个时间节点，正向开发一款新能源微面？

葆旭东：Q系列是飞碟汽车在新能源领域正向开发的一款产品。在2016年，我们就注意到，在整个新能源市场中，微面这个领域有很大的发展空间。

实际上，选择正向开发有主观也有客观的原因，奥驰驾驶室厂家，主观是我们希望打造一款真正适用于中国消费者，能够解决一些痛点的产品；客观是我们以前没有燃油车，没什么可改的。

五征集团配件科线上销售五征原厂配件，主要类型有五征奥驰驾驶室车楼车头车棚。具体的驾驶室有以下：奥驰1700驾驶室、奥驰1800驾驶室、奥驰2000驾驶室、奥驰D1驾驶室、奥驰D2驾驶室、奥驰D3驾驶室、奥驰D5驾驶室、奥驰D6驾驶室、五征奥驰***杠、奥驰车门、奥驰大灯、奥驰后视镜等全系列五征原厂配件。

你是否还记得小时候每当考试成绩下来，有多少人在关心你的成绩，又有多少人在关心你学习累不累？长大后，作为卡车司机的你，有多少人在关心你挣得多不多，又有多少人在关心你的身体健康......

飞碟汽车W系列产品在原始设计阶段，为打造能够深度守护卡友健康的“减压工作舱”采用了3D人机校核，模拟驾驶舱驾驶工况，不断优化产品，尽可能地提高驾驶舒适性。

从你进入驾驶室的那一瞬间，便能感觉到来自飞碟汽车满满的爱意，飞碟汽车W系列产品采用了安道拓气囊减震座椅，以减少驾驶时间过久对背部的伤害，其还可以进一步折叠，主副座椅皆可进行平躺，让你在长时间的驾驶后也能充分放松自己的身体。飞碟汽车还对转向进行了调校，并且减少了驾驶员的手臂运动，同时赋予了车辆良好的操控性能，以避免事故的发生。

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Q：对于新能源物流车而言，***的推力很重要。想问飞碟这边有哪些好的***措施能够给到经销商和终端用户？

葆旭东：在当前经济发展中，***已经成为不可或缺的环节和手段了。飞碟汽车对***这方面一直也很重视，在传统油车版块，我们就一直和工行有合作，为合作用户提供相关***产品。

而且，今年我们已经组建了自己的***公司，随着9月份Q系产品的上市，奥驰驾驶室总成，会正式推出飞碟汽车的***产品。

我认为，市场是一个持续上升，包括技术也是一个持续提升的过程，我们并不追求在市场上销量上的一个比重，奥驰驾驶室图片，更加All in去做我们的技能提升。所以，我们在新能源产品研发这方面的投入实际上是蛮多的，今年预算投入大约占了营销总投入的接近30%。

市场方面，我们希望渐进发展，奥驰驾驶室，通过市场销量逐步去验证，我们希望投的每一款产品在市场都是站得住脚的，为以后的产品投放，所以就这块来说，我们并没有特别大的销售压力。

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