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非原厂零件难以有严格的质量控制和保障。一些非原厂零件通过节省工艺流程、改变生产材料、降低管理成本，以低廉的价格进入市场，却质量堪忧，存在安全隐患，如制动片等安全性零件使用了劣质产品，奥驰原厂配件推荐，后果将不堪设想。

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五征农用三轮车市场销售异常火爆

据农用车市场部负责人介绍，进入3月份以来五征农用三轮车市场销售异常火爆，奥驰原厂配件，订单应接不暇，在陕西省的一个网点，直接签订迈昂订单40台，河南省一家改装厂采购了200台三轮汽车；140台三轮汽车中标青海省***扶贫项目，现在正在全力保证运输，奥驰原厂配件采购，保证市场供应。

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五征三轮车原厂配件产品设计方面首先考虑到用户实际需求，并引入***工程学原理，做到安全、美观、耐用；车架设计采用了建筑领域坚固的桁架式结构，实现轻量化，与传统的方管、槽钢车架相比，承载能力大幅提升。

全新驾驶室悬架系统，让五征三轮车减震效果提升65%；前悬臂采用大尺寸钢件和横置板簧组合，实现与转向系统分离，承载力更强，减震效果明显，同时显著提高操控性、舒适性；根据***工程学设计的可调座椅有助于缓解司机疲劳；方向盘采用国内首创的上下可调机构，20度范围内可以任意位置停靠；星系照明系统，光谱LED技术相比竞品传统大灯射程更远更明亮；全地形操控系统（ATC）及前防撞梁设计，充分保证驾乘人员安全；前舱机盖可开启，扩容整车储物空间，还方便维修。

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