五征奥驰车棚(图)-原厂奥驰驾驶室-奥驰驾驶室

奥驰汽车奥驰V3轻卡性能特点

奥驰汽车奥驰V3产品亮点

1.拉得多

■ 双层大梁：双层汽车专用大梁钢全铆接车架，主副纵梁点焊、冲压成型，承载能力提高；

■ 槽钢货箱：槽钢底梁车箱承载强度提高；

■ 加强板簧：板簧承载能力提升；

■ 加厚轮辋：轮辋加厚；

2.跑得快

■ 采用大扭矩变速箱，运载能力更强，满足重载高速需求；

3.质量好

■ 整车一次性通过10万公里可靠性试验及“三高”试验验证；

4.省油

■ 采用博世电控高压共轨技术控制燃油喷射，奥驰驾驶室，达到国四排放要求；

5.奥驰汽车奥驰V3安全可靠

■ 驾驶室一次性通过正面碰撞和压顶试验，达到欧洲ECE***要求；

■ 整体侧围安全可靠；

■ 利用动力分析助力转向系统，提升转向稳定性；

■ 采用整体式双色面料舒适座椅，朴实耐脏，乘坐更舒适；

■ 轿车化内饰咖啡色设计，倍感温馨，一体式双曲面仪表台，奥驰驾驶室采购，中控台触手可及；

■ 气控离合助力系统，操控更省力 。

奥驰汽车出勤故障率低，维护更加简单

奥驰汽车出勤故障率低，维护更加简单

整机30个月

25万公里超长质保

10000公里***一次

每年类比同类产品

至少可省3000余元的***费用

超长的***间隔

更高的出勤率，原厂奥驰驾驶室，更低的误工成本

只为硬汉回家能够

安稳的休息！！

淡定从容，奥驰驾驶室图片，无所畏惧这是每一个“硬汉”的能力，作为一辆“硬汉”的伙伴，自然不能关键时刻掉链子，面对货物只有三个字——我能拉！

直通式双层车架

610L高强度钢板材料

车架截面230×65×(7 4)

加宽加厚板簧，板簧宽度75mm

主簧、副簧厚度均为15mm

后板簧总厚度达255mm

铸造一次性成型后桥

与传统冲压焊接桥相比

重量降低21kg，桥壳刚性提高23%

10吨级铸造后桥

使“硬汉”承载能力更强

可靠性大幅提高

五征集团配件科线上销售五征原厂配件，主要类型有五征奥驰驾驶室车楼车头车棚。具体的驾驶室有以下：奥驰1700驾驶室、奥驰1800驾驶室、奥驰2000驾驶室、奥驰D1驾驶室、奥驰D2驾驶室、奥驰D3驾驶室、奥驰D5驾驶室、奥驰D6驾驶室、五征奥驰***杠、奥驰车门、奥驰大灯、奥驰后视镜等全系列五征原厂配件。

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整车高度低，自重轻，高承载

动力足，自卸免人工

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数字往往是具力量的。飞碟X2承运王采用德威四气门D25动力，130马力，较传统4100动力提升13%，输出扭矩290N·m，整车真正做到能拉(满载爬坡度达30%)，快跑(高车速110Km/s)；并实现了真正的低噪声、振动小、环保经济、动力强劲！！

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五征奥驰车棚(图)-原厂奥驰驾驶室-奥驰驾驶室由山东五征集团有限公司提供。“五征农用三轮车,飞碟汽车,五征农业装备,五征环保设备”就选山东五征集团有限公司（wuzhengpeijian.cn），公司位于：山东日照五莲县长青路23号，多年来，五征集团坚持为客户提供好的服务，联系人：宋经理。欢迎广大新老客户来电，来函，亲临指导，洽谈业务。五征集团期待成为您的长期合作伙伴！同时本公司（www.wuzhengpeijian.cn）还是从事山东奥驰驾驶室，缔途驾驶室，五征驾驶室的厂家，欢迎来电咨询。