五征驾驶室原厂-五征汽车驾驶室(在线咨询)-五征驾驶室

?五征工程矿用三轮车

五征工程矿用三轮车（小银虎）配置：

动力方面匹配了：常柴T25发动机（17KW），真空助力刹，货箱尺寸：2200×1350×450。前轮6.00-14，双减震，后轮6.50-16大花胎。五征专用手刹系统（其它品牌手刹刹不住），双层大梁设计。循环球助力方向，带副变速。8速全浮后桥。500W发电机。五征专用后桥系统挂挡轻松。轻便型离合踏板系统。

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用户|五征三轮车，就是好！

6月3日，燎原行销活动在临沂蒙阴开启，订单络绎不绝。 在跟随燎原行销团队宣传时，不仅感受到了果农们的热情，而且对五征三轮车很信赖，总是说一个“好”字。

刘法利，一位50多岁地地道道的蒙阴果农。我们见到他是在一处蜜桃集散地，当时他正坐在五征F-MT柴油摩托车上等待收货车。当看到燎原行销队员来宣传介绍五征产品时，五征驾驶室，也加入到了宣传的***，向旁边的果农朋友介绍“五征三轮车，就是好”“是个好牌子，很耐用”“爬坡不费劲”等话语频频出现在他的宣传语中。

据了解，刘法利的F-MT柴油摩托车是在2018年买的，三年了一点毛病也没有，看起来还像新的一样。原先他驾驶的是一辆手扶拖拉机，驾驶特别费劲，而且速度慢，甚至有的窄小道路根本就开不进去，让他愁的是搬运蜜桃，他有1000棵桃树，费时费力。自从换了五征F-MT柴油摩托车，不管窄小果林道路，还是陡峭山间道路都能轻松通过，低货台让他轻松搬运蜜桃，节省1倍的时间。“现在我的生活离不开它了，干农活、拉沙、运桃子都能干”刘法利很自豪得说。

经过刘法利师傅的宣传，身旁的果农朋友对五征F-MT柴油摩托车也有了兴趣，纷纷上前了解，咨询配置、价格等信息，并相互留下了联系方式。 “五征三轮汽车，就是好”这句话给我留下了深刻的印象，五征驾驶室大全，只要我们用心对待用户朋友们，用好的产品为他们服务，他们会信赖我们、相信我们、支持我们。

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外观时尚，结构布局紧凑，原厂五征驾驶室，采用豪华前大灯、仪表盘，既美观又实用，并使用加宽坐垫，坐垫宽度由传统F-MT720宽调整为900宽，驾乘更舒适。实现F-MT车型外置散热选装，避免反复加水，防止发动机高温。油门、离合改由手操纵，更加便捷。变刚度板簧变刚度板簧，承载力强，缓冲效果好。

五征三轮车以市场为向导，以产品为根本，不断扩大产品***，更有3MX迈昂、F-MT柴油摩托车、奥翔1200、奥翔1300、奥翔1380等一系列畅销产品供您选择。经济形势一片大好，地摊事业大有可为！

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