五征三轮车价格表-五征三轮车-迈昂三轮车

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五征农用三轮车——翔运虎

动力方面匹配了常柴24马力柴油机，前轮6.00-14，后轮6.50-16，循环水冷系统，真空助力刹，货箱尺寸：2350×1450×400，8档后桥变速箱，含副变速，前双减震，双座，载重3吨，整体式车架。无助力挂当系统。轻便型离合踏板设计。

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五征矿用三轮车马力

柴油三轮车，工程三轮车，五征三轮车适合建筑工地使用，可用于转运混凝土、建渣、材料等。柴油工程三轮车车厢设计为U型，主要是为了转运混凝土卸料的时候方便卸料。在动力方面，该柴油三轮车主要是搭配了时风24马力和时风28马力柴油机，前轮有4.50-14和6.00-14，后轮搭配了6.50-16轮胎。

五征矿用三轮车24马力柴油三轮车配置说明：动力搭配了时风24马力柴油机，五征三轮车，前轮4.50-14，后轮6.50-16，130B加大刹车鼓，制动效果好。车厢长度2米，宽度1.2米，深度0.41米，货箱3个厚。盘式方向。全浮八速时风后桥，带离合锁档，带高低速，倒挡也带高低速，加大加粗自卸油缸。

五征三轮车面向年轻人 凸显舒适时尚

伴随着时间推移，三轮汽车的用户群体正在逐渐发生变化，60、70后主要用户群随着年龄开始逐步退出，新主力即将是80、90后。在经过对经销商、终端用户和竞争对手的调研后，五征的研发部门发现，年轻一代用户不再是像他们的父辈一样，对于五征三轮车的要求仅仅是“好用”。五征集团支点创新部史先生这样来形容新的用户群体，五征三轮车价格表，“用户心理需求变化很大，意识越来越强，对产品的安全稳定性、操控性、舒适性等服务要求越来越高。”简单来说，年轻客户心目中理想中的三轮汽车不止是“好用”，还要“好看”，更要“好开”，五征三轮车以人为中心成为了研发的主要方向。

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